申进科

10月13日，在北京举行的第十六届中国国际航空航天博览会新闻发布会上宣布:第十六届中国航展将于2026年12月7日至13日在广东珠海举办。俄罗斯、美国、法国、德国等国家展团将扩大参展规模，沙特、阿联酋、新加坡等国家企业深度参与。空客、波音、罗尔斯·罗伊斯等全球航空100强企业踊跃参展，覆盖整机、航空动力、航电和机载系统等核心航空产品。本届航展主展区参展航空器已报名170余架，参展航空器规模再创历史新高。

本届航展恰逢中国航展创办30周年。30年来，中国航展累计吸引560万人次入场观展。近日，中国空军首任新闻发言人申进科解密珠海航展30年来中国空军飞的越高、越快、越远的发展历程。一届届中国航展，凝聚中国心、民族魂、强军志。

大国重器“国产化”从何而来

先说说苏-27抢眼首届中国航展的故事。1996年，南海之滨的广东珠海，首届中国航展在一片滩涂之上拉开帷幕。彼时，8000平方米的室内展区、25个参展国家和地区、近百架参展飞机——这场姗姗来迟的东方航展，在世界航空航天版图上还只是一个不起眼的坐标。当时，社会公众围着两架苏-27啧啧称赞，大家带着好奇的目光打量外国的先进战机，而对国产歼-8战机有点冷落。那时的中国航展，更像是世界航空巨头开拓中国市场的“展销会”。

再说说2024年第15届中国航展上，解放军陆、海、空三大军种首次同台参加蓝天盛会，中国歼-20歼-35A和俄罗斯苏-57三款隐身战机首次共舞珠海，境内外超400家媒体、约4500余名中外记者采访报道中国航展。

我们这些老兵深刻铭记：在过去很长一段时间里，中国空中力量使用的苏-27苏-30等主战歼击机和伊尔-76大型运输机，都是从外国进口的。走进新时代，中国的隐身战斗机、战略轰炸机、多型舰载机、新型预警机、空中加油机全部实现国产化，在大阅兵上震撼亮相的陆基、海基、空基“三位一体”战略核力量举世瞩目。这一切，都承载着习近平总书记的深谋远虑和高瞻远瞩。

2014年5月23日，习近平总书记亲临中国商飞公司视察并发表重要讲话强调：我们这个国家也是最大的飞机市场，每年要成百上千亿都花在买飞机上，过去那个逻辑是，造不如买、买不如租，我们现在要倒过来，首先要花更多的钱来研制、制造自己的飞机，最后形成我们独立的、自主的能力、研制能力、生产能力。习近平总书记强调把“造不如买，买不如租”的逻辑倒过来，要求我们要用无限的创造力与进取心抢占高端制造业的制高点，破除高端产业技术壁垒，加快掌握关键技术，给我国航空事业高质量发展指明了前进方向，提供了根本遵循。所有这些，都是中国航展“越来越好”的重要支撑。

2018年第12届中国航展举办时，习近平主席在贺信中指出，人类自古就对广袤无垠的天空充满向往，中华民族世代传递着飞天的梦想。面向未来，航空航天科技发展必将为人类带来更多福祉。中国航展必将有力促进世界航空航天科技发展，推动国际交流合作，为世界各国人民共享航空航天技术发展成果作出贡献。

中国有实力有底气“平视世界”

第15届中国航展上，歼-20S双座机来了，首次公开亮相，就摆在中国航空工业集团展区里，而且还和歼-35A实现了同框。

歼-20S和歼-35A两款隐身战斗机在中国航展上同框，宣示着中国是继美国空军装备F-22和F-35之后，全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。

这一切，深圳特区九旬老人蒋开儒老师看得真真切切。作为一名共和国老兵，蒋开儒老师为“我们队伍向太阳”而自豪，为新时代强军事业而欣喜鼓舞。这些天，他一直关注着第15届中国航展。看了《中国战鹰使命必达》电视报道后，给我微信发来“国之栋梁友之荣光”八个字。

在深圳经济特区建立40周年庆祝大会上，《春天的故事》《走进新时代》和《前面是海》词作者蒋开儒老师，作为“深圳经济特区40年40人”，和与会代表一起，受到习近平总书记亲切接见。蒋开儒老师现场聆听习近平总书记对深圳改革开放、创新发展寄予的厚望：努力续写更多“春天的故事”，努力创造让世界刮目相看的新的更大奇迹！

“70后、80后、90后、00后，他们走出去看世界之前，中国已经可以平视这个世界了，也不像我们当年那么土了。”2021年全国两会期间，习近平总书记在看望全国政协医药卫生教育界委员时的一席话，既让人百感交集、思绪万千，更让人精神振奋、倍受鼓舞。

第15届中国航展结束之际，我向蒋开儒老师敬赠了一份航展文创——歼-20和歼-35A同框刺绣，他视若珍宝。我介绍说：歼-20和歼-35A，不是高低搭配，而是强强联合；不是相互制衡，而是黄金搭档；不是作战对手，而是亲密战友。歼-20和歼-35A，有一个共同的目标：战胜对手，战胜队友更重要。在未来战场上，歼-20和歼-35A各显其能、各司其责。在制胜空天中发挥各自的作用、贡献各自的力量。

天下为公行大道。蒋开儒老师百感交集：“我们现在平视世界，是一种角度和态度，更是一种力量和底气。经过一代又一代中国人的奋力拼搏，强国强军取得历史性成就，从改天换地到翻天覆地、再到惊天动地的变化，使得中国有实力、有底气、有自信平视世界了！”

讲中国好故事不会“审美疲劳”

享誉世界的中国航展，是航空航天领域国际交流与合作的重要平台。2024年吸引了47个国家和地区超890家企业参展，其中俄罗斯、法国、美国、沙特、意大利，以展团形式参展，境外展商149家，比上届航展增长了91%。

主场外交如何讲好中国故事、展现中国力量中国精神？有媒体记者一度认为，“说中国的事没新意没流量，说外国的事有新意有流量”。这种想法不可取。航展不只是“蓝天盛会”和“军迷盛宴”，还是壮我军威、扬我国威的大课堂。

我在一篇“航展心语”中写道，要竭尽所能优化信息供给，强化供给、深化供给，以信息又好又快供给,把握航展舆论导向，抢占航展舆论阵地。记者们在航展上采访都不容易，吃不好、睡不好，能找到一个熟悉情况又靠谱的采访对象更不容易，过去我有过亲身体验和切身感受。换位思考一下，知道记者们的难处，就会竭尽所能做好信息供给服务。

讲中国好故事不会“审美疲劳”。比如，福建东南卫视海峡新干线节目播出的航展新闻《我爱祖国的蓝天》，受访者在中国航展轰-6K战机旁，独家讲述他在战斗岗位上经历的多个第一次，尤其是人民空军第一次巡航台湾岛的故事让人心潮澎湃，正能量澎湃大流量。

比如，广东卫视晚间新闻节目播出的航展新闻《透过“热闹”看“门道”》，受访者在航展直播间，从陆军、海军、空军首次同框参展说起，独家讲述了“陆军、海军、空军，战场上都是解放军”的真知灼见，讲述了这些年在东海防空识别区常态化管控中，海军航空兵和空军航空兵一道执行战斗巡航任务的故事。未来海空联合作战，大有可为、值得期待，正能量澎湃大流量。

还比如，湖北卫视长江新闻号节目六分钟航展新闻《中国战鹰使命必达》，受访者在新型战机前，独家讲述了战略军种既要有“硬实力”还要具备“软实力”的故事，强调军事行动的定义权应该牢牢掌握在我们的手里，绝不能拱手相让，正能量澎湃大流量。

由此写的一篇“航展心语”，说了五条感想：一是心中有国，才有国家站位，避免门户之见和本位主义；二是心中有敬，对国之大者、国家英雄、国家形象，要心存敬畏，心向家国，心往一处想，劲不能使偏了；三是心中有梦，才会坚定不移推进一件事，给强军一个印记，给战友一个心迹，不给历史留空白留遗憾；四是心中有力，做成事会遇到各种艰难险阻，有时候就是一念之差，不放弃就会有力量、有希望；五是心中有规，学习规律、遵循规律，运用规律，向传播规律要传播效益，做一个敬畏规律的传播者。

中国航展发布会上的“双20”故事

“歼-20、运-20歼-15最近去哪了？报效祖国、服务人民去了！”2024年9月，第15届中国航展媒体吹风会上，中国航空工业集团新任新闻发言人吴基伟的一席话，在网民中热传，激起了我的情感共鸣和战斗记忆。

2022年的9月，首都北京，第14届中国航展新闻发布会上，面对中央广播电视总台记者劳春燕的提问，我披露了歼-20、运-20的战斗航迹——

“2014年第10届中国航展上，运-20首次公开亮相；2016年第11届中国航展上，歼-20首次公开亮相。”

“东南西北中，奋飞歼-20。中国第五代战机歼-20，已经遍布‘东南西北中’，列装越来越多、飞得越来越远，在新时代练兵备战中日益发挥重要作用。歼-20振翅东海、南海和台海的壮美航迹，画出了一个强国强军的同心圆。在砺兵台海中，歼-20和歼-16、轰-6K、运油-20等国产新型战机振翅高飞，提升了捍卫国家主权和领土完整的能力。”

“矢志强军梦，看我运-20。作为中国自主发展的大型运输机，运-20是空军的战略性、标志性、引领性装备。从运-20到运油-20，运-20平台的用途越来越广泛。运油-20可以给歼-20、歼-16、歼-10C等空军‘三剑客’战机空中加油，从高原到海上，多次开展空中加油训练，增强了空军航空兵远程机动能力。”

被誉为“和平之鹰”的运-20，飞遍全国、飞向世界，运-20总设计师唐长红院士为之自豪。运-20的航迹，遍布亚洲、非洲、欧洲和大洋洲，把人类命运共同体理念传扬世界。在抗疫斗争中，运-20投入武汉保卫战、上海保卫战，跨国运送新冠疫苗；在国际人道主义救援中，运-20飞赴巴基斯坦和汤加、阿富汗等国送去希望和友谊。运-20的航迹，书写了中国共产党为人民谋幸福、为民族谋复兴、为世界谋大同的故事，强信心、聚民心、筑同心。

这次新闻发布会，被记者们誉为“干货满满”又安全稳妥。这些年，社会公众对“20系列”战机充满了期待，我还发布一条运油-20给歼-20空中加油的微视频，与大家分享。同时，还向记者们坦言：任何一个国家的武器装备包括战斗机，都是基于自身作战需求和国家战略安全考量，一代一代地向前发展的。我们正紧紧围绕全面建设世界一流空军目标，持续推进装备建设，不负时代，不负使命，不负人民。

歼-20、运-20都是在中国航展首次公开亮相，都是由空军试飞员飞过珠海上空的。歼-20、运-20、直-20的首飞试飞员是谁？2022年空军试飞部队成立70周年之际，我在一次新闻发布会上首次公布六型战机首飞试飞员名单。他们分别是歼-5首飞试飞员吴克明，歼-10首飞试飞员雷强，歼-16首飞试飞员李国恩和丛刚，歼-20首飞试飞员李刚，运-20首飞试飞员邓友明、刘宏亮、袁志鹏，直-20首飞试飞员孙光、王勇。“空军发布”要推进历史的公开，揭开历史的真相，记录空军的历史，我一直这样告诫自己。

“双20”列阵长空告慰国家忠烈

天地英雄气，千秋尚凛然。

第14届中国航展新闻发布会值得一说的，还有在9月30日烈士纪念日之前，我与大家分享了一张强军主题海报《大国重器“双20”列阵长空告慰国家忠烈》。

发布会现场展示海报一分钟，我给记者们讲起了这张海报背后的故事，讲了2022年9月16日空军执行接迎志愿军烈士遗骸回国任务的两个细节。

一个细节是，空军歼-20和运-20三机编队，冒着台风带来的雷雨和积冰，从11000米高空穿云破雾，机动下降到200米低空，让烈士们近距离看看机翼下伟大祖国的锦绣河山。另一个细节是，运-20飞机上有一段空中广播，是运-20机长庞荣奇面对志愿军烈士遗骸说的。看似烈士们听不见，又觉得烈士们听得见。志愿军烈士的战斗英姿，就在我们眼前。他们的血脉在传承，他们的精神一直激励着我们奋斗强军、高飞远航。

红色歼-20，赤诚中国心。那天，执行护航任务的歼-20机长李凌和歼-20僚机飞行员高中强，在一个象征着歼-20的红色纸飞机上签名。后来，歼-20总设计师杨伟院士和歼-20首飞试飞员李刚也在飞机上签名留念。我一直保留着、珍藏着这个红色纸飞机。

大国重器致敬国家忠烈。这几年，空军运-20飞机多次赴韩国执行接迎志愿军忠烈遗骸归国任务，空军歼-20飞机在我领空全程护航；空军运-20飞机飞越高原，专程护送新时代卫国戍边英雄遗体，展现尊崇英雄的大国意志，媒体记者都有记录。

飞行，是勇敢者的事业，是光荣神圣的事业。在京郊小汤山，空军英烈墙上镌刻着1800多个鲜红的名字，每一个名字就是一个英雄故事。其中，有保家卫国的空战英雄，有科研试飞的蓝天勇士，有舍身为民的长空英烈……他们用生命诠释了对党、对祖国、对人民的无限忠诚。2021年，新增刻的一个名字，是一位牺牲时还不到30岁的空军优秀飞行员，牺牲时，他的女儿刚出生不久。

2021年9月30日，是我国第8个烈士纪念日，正值第13届中国航展举办期间。当天，航展新闻发布会主题明确为：缅怀英烈、致敬英雄、告慰先辈、奋飞前行。在航展上进行飞行表演的空军八一飞行表演队和红鹰飞行表演队，把“拉彩色烟带”改为“拉白色烟带”，以庄严肃穆的空中礼仪缅怀先烈，以人民空军特殊方式致敬英烈。

白色是一种思念，寄托着我们对革命先烈的敬仰与追思；白色是一种圣洁，昭示着民族尊严不容亵渎、祖国领空不容侵犯；白色是一种使命，承载着空军官兵赓续血脉、矢志空天、报效祖国的坚定信念。

“歼-10歼-20谢恩”彰显感恩人民

歼-10表演机“拉白色烟带”追思英烈和战友，空军八一飞行表演队早在参加迪拜航展时就有过一次。

2017年11月12日，是空军八一飞行表演队女飞行员余旭烈士牺牲一周年。这一天，八一飞行表演队在迪拜航展开幕式上首次亮相。为了表达对余旭战友的深切悼念，特意将特技飞行展示中拉出的彩烟换成了白烟。

说起余旭，是一个令人悲伤动容的故事。她不幸牺牲的消息，是我以空军新闻发言人的身份，向全世界发布的。我还写了一篇追忆余旭的祭文《为中国空军“圈粉”无数的邻家女孩》，刊登在2016年11月14日的《新华每日电讯》上。文中说，追忆余旭，印象最深的事是，余旭曾5次走进空军新闻发布活动，她睿智、干练、坦诚、直率。

余旭是中国第一位歼-10战斗机女飞行员。我记得，她第五次走进空军新闻发布活动，是在2016年11月1日，第11届中国航展的开幕日。按计划，余旭是航展开幕的第二天飞行，我请她向记者表达一下心愿。她说：“空军的自信和担当，教会我不负空军的期望，不负观众的期望。”航展上，余旭驾驶战鹰的飒爽英姿给人留下深刻难忘的印象。这个与观众亲切地合影、交谈的邻家女孩，让无数人被中国空军“圈粉”，被飞行员“圈粉”。没有想到的是，这是余旭生前最后一次公开亮相。我们珠海机场一别，竟然是最后一次见面。余旭的朋友圈，永远停在了她牺牲的前一天——2016年11月11日，《人民空军，67岁生日快乐！》是她更新的最后一条朋友圈信息。

余旭生前就读的空军航空大学，有一支“红鹰”飞行表演队，曾在中国航展上有过多次精彩表演。世界各国著名飞行表演队中，相当一部分属于“学院派”，法国的“巡逻兵”、英国的“红箭”、巴基斯坦的“雄狮”等，均来自本国的飞行学院。“红鹰”飞行表演队从2011年成立以来，在深化飞行教学、助力飞行学员成长、推进空军战斗力提升上发挥重要作用。

余旭生前所在的空军八一飞行表演队，与美国的“雷鸟”、俄罗斯的“勇士”和“雨燕”并称为世界四大第三代超音速飞行表演队。在莫斯科航展上，我见证了他们的“海外首秀”，写下《歼-10劲舞莫斯科》一文。在中国航展上，我见证了一次次“歼-10谢恩”。

那是在第8届中国航展上，八一飞行表演队新涂装的歼-10表演机首次公开亮相。歼-10“利剑”主题涂装，凝聚着社会公众的聪明才智。那年6月，空军将涂装方案上传至互联网征求意见，18天内累计有115万网友踊跃参与投票活动，来自全国33个省、直辖市、自治区和香港、澳门特别行政区的177个城市。让涂装一新的歼-10战机在蓝天下展示，使人民群众亲眼看一看自己的空军，正是空军对人民群众的感恩和回报。

歼-10彰显中国精神，歼-20彰显中国力量。第14届中国航展上，上演了“歼-20谢恩”的壮阔一幕，歼-20从过去的“惊鸿一瞥”到首次“中降珠海”。那是2022年11月5日，空军两架歼-20飞行展示结束“出人意料”地降落在航展现场，很多人感叹：天上地上都有歼-20，老百姓平时难得一见的中国隐身战斗机，在航展上可亲近了！

“功勋军机”和“文物飞机”的航展魅力

中国航展提升人民空军“精气神”，这是我亲历一届届中国航展的切身感受。

2010年11月，第8届中国航展举办，空军首次作为主办单位之一参展。而以前的七届，空军都是作为“协办单位”参展。变化的背后，彰显的是空军的开放意识、创新意识在逐步提升，空军“开放、自信、合作”的形象在全面树立。空军与外界交流的不仅仅是航空技术和理念，更重要的是向世界展示了空军的精神和文化。

在那届航展上，一位军迷对我说：“原来觉得只有到了空战时才能用得上空军，没想到人民空军每天都有数万名官兵坚守在不同的岗位上，24小时保卫祖国领空安全！”

一个航空强国，除了需要有强大的航空工业和空军，还需要广大民众的参与和关注，这也是中国航展要向普通观众开放的原因之一。

在第8届中国航展上，早已退出历史舞台的初教-5、歼教-5、歼-6等3型“功勋军机”传奇复飞。记得那是2010年11月17日上午，已离开天空数十年的3型“功勋军机”重新飞上天空的那一刻，地面上响起欢呼声。虽然3架军机仅仅是做简单的通场飞行，并没有表演复杂的飞行动作，但它们仍然像国庆阅兵时胸前挂满勋章的老兵一样，赢得中外来宾的致意。我知道，社会公众不仅仅是关注这一新闻事件，更重要的是关注人民空军在推崇什么样的军事文化。

第9届中国航展上，“冯如2号”（复制品）、“列宁号”（复制品）、米格-15比斯、初教-5、歼-6等5型“文物飞机”，从中国航空博物馆走向“国际航空航天博览会”，让世人一睹风采。在这些“文物飞机”身上，有着许多鲜为人知的传奇故事。

被誉为“中原雄鹰”的空军航空兵某部，官兵口口相传着“歼-20”和“米格-15”同框的故事。“人民艺术家”常香玉当年响应党中央号召支援抗美援朝、为志愿军空军捐献米格-15战斗机的义举，受到毛主席、周总理称赞，是中国共产党赢得人民信任、得到人民支持的经典故事。融媒体报道《常香玉挂像前，“歼-20”和“米格-15”首次同框》，讲述空军歼-10B飞行员和歼-20首飞试飞员李刚一道告慰常香玉、表达感恩情的故事。融媒体报道《空军公布一张老照片“背景故事”走红网络》，首次披露常香玉当年收藏的米格-15战斗机模型，是抗美援朝“一级战斗英雄”王海上将用击落敌机的残骸制作而成，赠予常香玉表达感恩之情的。“豫剧中有刀枪，也有战斗机翱翔！”河南省文化工作者王成立对常香玉大师的崇敬和赞誉，引起网友共情共鸣。

中国轰炸机发展引发军迷广泛关注

“大大发展轰炸机”——这是与空军原司令员王海上将同为抗美援朝“一级战斗英雄”的刘玉堤中将留下的。刘玉堤创造了人民空军1次空战击落4架敌机的记录。2015年2月16日下午，生命垂危的刘玉堤老英雄，在病床上颤巍巍写下“大大发展轰炸机”7个字，留下一名英雄飞行员的临终嘱托和最后牵挂。

在中国航展新闻发布会上，我向记者们讲起这个令人泪目的英雄故事。担任空军首任新闻发言人的10年间，我曾多次在空军一线机场，目送轰-6K飞向台湾海峡、飞向西太平洋，情不自禁地举起右手，向展翅苍穹的“战神”致敬。

2016年的第11届中国航展上，轰-6K首次向社会公众公开亮相。作为我国自行研制的中远程新型轰炸机，轰-6K在新时代练兵备战中潜心砺剑、昂首亮剑。空军警巡东海、战巡南海、演兵台海以及中俄空军联合空中战略巡航，都有轰-6K的战斗英姿。

2018年5月11日，空军组织东部、南部战区空军协同行动，出动轰炸机、侦察机双向绕飞台岛巡航。轰-6K战机首次与苏-35战机编队飞越巴士海峡，实现了绕岛巡航模式的新突破，彰显了空军体系作战能力的新提升。巡航台岛的飞机落地5分钟，我就在一线机场最早向全世界发布了消息。

2019年10月1日，庆祝新中国成立70周年阅兵中，3架轰-6N、6架轰-6K组成的轰炸机梯队，接受了祖国和人民的检阅。正如军迷、网友关注的那样，这些年空军轰-6K战机飞越了四个海峡：巴士海峡、宫古海峡、对马海峡和台湾海峡。

2024年9月，为全景展现伟大祖国75年来特别是新时代以来的伟大成就和深刻变革，新华社精选中国照片档案馆珍藏的经典照片举办“国社之镜·世纪光影”新闻摄影展，就有轰-6K巡航黄岩岛的战斗英姿。蓝色海洋与海上岛礁成为背景，映衬阳光照耀下飞翔的战神轰-6K，宣示中国主权和领土完整的不容侵犯。

2016年首次披露“轰-6K巡航黄岩岛”照片拍摄背景的，是中央广播电视总台央视《焦点访谈》节目。第11届中国航展举办前夕，《焦点访谈》记者刘琳等前往空军参加航展的轰-6K部队采访，获得了这一宝贵素材。此后，在南海上空拍摄这张照片的轰-6K飞行员刘锐，当选“感动中国”人物。

军迷网友为啥格外关注中国轰炸机的发展和轰炸机飞行员？社交媒体上流传的一句战斗格言不无道理：口头抗议一千次、一万次，不如战略轰炸机的翅膀扇动一次！

第11届中国航展遇上记者节，2016年11月10日的《新华每日电讯》刊载了我写的新闻评论《如何当好大写的“新闻人”》，其中讲到了央视《焦点访谈》节目制作过程这件事。文中说，通常情况下，当一名记者出现在新闻现场，他便成功了一半。而《焦点访谈》记者给我的启迪是：新闻事件有“第一现场”也有“第二现场”，要善于观察“第一现场”，注重探访“第二现场”，务求电视新闻的现场感、纵深感。观察“第一现场”容易，探访“第二现场”不易，“第二现场”里有真知、有深知，还会有“公众未知”。航展上的一些报道还说明：有时候“第一现场”看到的，并不一定都是真实的、客观的，你可能把“过程”看成了“结果”，也可能把“现象”看成了“本质”，新闻工作者要学会“望、闻、问、切”，四个动作要连贯起来做，缺一不可。

航空之父冯如留给后人的思考

广东是“中国航空之父”冯如的故乡。“110多年前，就在广东这片天空，航空之父冯如驾驶自己制造的飞机直上云霄，开启了中国航空事业。”第15届中国航展开幕式致辞中，专门提到了冯如先生。

2015年3月，我在广州发布《中国空军首赴西太平洋远海训练飞越巴士海峡》这一信息时，专程前往长眠“中国航空之父”冯如先生的广州黄花岗公园，注目！仰望！敬礼！

110多年前，一位26岁的年轻人——冯如，揭开了中国航空史第一页。那是1909年9月21日，也就是莱特兄弟发明人类第一架飞机的6年后，冯如成功研制并试飞了中国人的第一架飞机。后来，冯如在一次飞行事故中不幸牺牲，享年仅29岁。

冯如先生，并不知道会被后人尊称为“中国航空之父”。他短暂的生命，给中国的天空留下闪电般的光亮。他不仅是中国航空史上第一个飞机设计家、第一个飞机制造家、第一个飞行家、第一个飞机制造企业家，还是第一个认识飞机有战略价值的人。

斯人早已远去，但冯如“中国航空之父”形象、思想和精神却穿透百年时空，留给今天的我们无尽的追忆和思考。

在第15届中国航展开幕式上，听着大家重提冯如先生，我的“思考之门”一下子打开了——

我在思考：冯如当年20多岁做出不凡的成绩，我们现在的博士生、硕士生也差不多这个年纪。关心中国航空的未来，关注国家天空、关注低空经济，20多岁的年轻人应尽什么义务和责任？

我在思考：在全世界范围内，当时航空都还是一个少有人涉足的尖端领域，作为一名从科学技术相对落后甚至封建迷信思想深厚的环境里走出的冯如，既不自卑也不妄自菲薄，大胆探索，敢于创新，敢于抢立世界科技前沿，这样的精神我们在发展低空经济中如何弘扬？

我在思考：面对空天世纪，未来中国的威胁来自空中，未来安全的希望也来自空中。如何站在国家的角度、民族的角度和发展的角度，思考和认识来自空天领域威胁的严峻性、维护国家空天安全的紧迫性、推进空天力量建设的必要性？

中国航展展现中国红中国心中国志

国庆之日，广东珠海。

2021年10月1日，第13届中国航展新闻发布会在航展现场举办。中国航展适逢中国国庆节，这在航展历史上是第一次。当天我发布的一条为祖国“庆生”的信息——中国歼-20战斗机用上了“中国心”，总台央视《正午国防军事》节目现场直播，相关内容迅即冲上微博热搜。新华社《参考消息》披露了外媒报道动态。

“今天上午在航展上进行飞行展示的歼-20战机，用上了‘中国心’！这个心，是心脏的‘心’。歼-20的战斗英姿，一直激励着军心、民心！”我在国庆之日发布会上如是说。

红色是最鲜亮的底色。那个国庆日的飞行表演，“八一”震撼，“红鹰”壮美。空军歼-10表演机上的五星红旗，更加鲜艳夺目。唱着国歌，仰望国旗，不禁想起来引起国人共情共鸣的一句话：如果信念有颜色，那一定是中国红！

航展现场，战机身旁，面对中央广播电视总台记者的直播采访，我这样解读“中国红”：中国红是使命、中国红是荣耀、中国红是传承。空军官兵坚定捍卫中国主权安全和领土完整，让老百姓头顶的家园更加安宁祥和。

国庆节，我们表白祖国：新思想引领新征程、新时代飞出新航迹。与新中国同龄的人民空军，有了“飞得远”的新佩剑，更有了“飞出去”的主心骨。中俄巡航和警巡东海、战巡南海、砺兵台海、前出西太、绕岛巡航、砺剑高原、海外投送、抗疫救灾、接迎忠烈，飞了过去没有飞过的航线，到了过去没有到过的区域，书写了彰显民族意志、民族尊严、民族情感的强国强军新答卷。

当代中国，江山壮丽，人民豪迈，前程远大，不惹事也绝不怕事。在2021年8月一次外交部例行记者会上，有记者就新任美国空军部长弗兰克·肯德尔声称“让中国感到恐惧”向时任外交部发言人华春莹提问。华春莹表示，建议他问问中国人民解放军空军同不同意。随后，在第13届中国航展新闻发布会上，中央广播电视总台记者周瑜就此向我提问，我当场告知中外记者：一不怕苦，二不怕死，是中国军人的座右铭！在微博平台，央视军事主持的话题#中国空军“两个不怕”回应外军挑衅#登上热搜，话题阅读量1.1亿，正能量澎湃大流量。

蓝天之上，“中国红”高高飘扬；大国重器，“中国心”彰显力量；长城内外，“中国志”昂扬激荡！

（作者系中国空军首任新闻发言人）