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习近平总书记曾多次强调我们一定要把红色资源利用好、把红色传统发扬好、把红色基因传承好。抗日战争时期，德宏凭借着“中缅边境门户”的地理区位，成为中国链接国家反法西斯战场的重要通道，孕育了滇缅公路“抗战生命线”、南洋华侨机工“铁血运输队”等40余个滇西抗战遗址，孕育了滇缅公路、南洋华侨机工回国抗战纪念馆等丰富红色文化资源，涌现了杨思敬等英雄群体，共同构成了极具边疆特色的红色文化资源体系，这些资源不仅记录了德宏军民和海外侨胞共同抵御外辱悲壮的历史，更凝结了天下兴亡，匹夫有责的爱国情怀，视死如归、宁死不屈的民族气节，不畏强暴、血战到底的英雄气概，百折不挠、坚忍不拔的必胜信念，是伟大抗战精神鲜活的注脚和重要承载地，具有独特的地域与情感价值。新时代背景下，“活化利用”成为红色文化资源实现当代价值的核心路径，通过复刻历史场景、运用数字技术、设计互动环节，让“历史标本”转变为“可感知、可参与、可传承”的精神载体，让公众从“旁观者”变为“参与者”，在亲身体验中感知历史细节、共情精神内涵，打破传统“静态陈列”的保护模式和“参观式”“讲解式”的传播模式，为红色文化资源活化与抗战精神传承提供了新路径，对赓续红色血脉、传承红色基因具有重大意义。
一、德宏是一片红色土地
德宏本土红色文化资源是德宏各族人民抗战史和革命斗争史的重要实物见证与精神载体，其历史价值不仅在于真实镌刻了中国共产党领导边疆各族人民抵御外辱、争取民族独立与人民解放的光辉历程，更凝聚着边疆人民“一寸山河一寸血”的家国情怀和民族团结精神，为研究滇西抗日战争、边疆解放斗争及民族工作史提供了一手史料，同时也是传承红色基因，展现边疆人民坚定跟党走弘扬伟大抗战精神独特的历史记忆。
（1）滇缅公路：“抗战生命线”历史价值与现存活化状况
滇缅公路于1938年建成，其中德宏段（芒市至畹町）全长119公里，是公路西端连接缅甸的“最后枢纽”。在抗战最艰难的时期，德宏各族民众积极参与到20万滇西筑路军民的大军中，用锄头、扁担、撬棍等人背马驮的方式，利用9个月创造了世界公路史上的奇迹，打通了中国对外作战和接受国际援助的重要通道，先后抢运50万吨军需物资，被称为“用血肉铺就的抗战生命线”。其历史价值不仅在于“运输通道”的功能，更在于它见证了中华民族“绝境求生”的顽强意志——筑路民众中，有老人、妇女甚至孩童，他们在缺衣少食、无机械辅助的条件下，克服瘴气、塌方、疾病等多重困难，用生命完成了“不可能完成的任务”，成为伟大抗战精神中“百折不挠、坚忍不拔”坚定信念和“天下兴亡，匹夫有责”爱国情怀的生动体现。
当前，滇缅公路德宏段的现存形态呈现“分段保护、局部活化”特征：一是核心遗址保护，如畹町桥（2007年被列为全国重点文物保护单位）已修复为纪念遗址，保留了原始桥梁结构与“中缅边境抗战通道”的历史标识；二是部分路段留存，如芒市至畹町的老滇缅公路片段（芒市帕底至遮放坝托）全长21公里，仍保留着当年“蜿蜒于深山峡谷”的原始风貌，成为红色旅游的重要路线；三是纪念设施建设，如沿线设立的“滇缅公路历史纪念碑”“筑路民工纪念雕塑”等，初步形成了“线性分布”的红色纪念空间。但整体而言，滇缅公路的活化仍以“道路遗存+静态标识”为主，仅通过文字标识介绍历史，受众无法直观感受“徒手修路”的艰辛与“运输物资”的危险，缺乏对“筑路场景”“运输故事”的深度还原，导致其承载的抗战精神难以被公众充分感知并产生情感共鸣。
（2）南洋华侨机工回国抗战纪念馆：“华侨赤子”抗战精神的集中载体与展陈活化现状
南洋华侨机工回国抗战纪念馆位于德宏州瑞丽市畹町镇，是全国首个以南洋华侨机工回国抗日为主题的纪念馆，2021年被中宣部列为“全国爱国主义教育示范基地”。纪念馆依托1939年南侨机工驻畹町的旧址修建，馆内收藏了2000余件珍贵的历史文献资料、照片以及400余件南洋华侨机工遗留实物（如当年的卡车零件、机工证件、家书等），并通过“情景再现展厅”还原了南侨机工在滇缅公路上“冒空袭、闯险路”的运输场景。
1939年至1945年，3200余名南洋华侨机工（其中约1000人牺牲）响应陈嘉庚先生号召，放弃海外优渥生活，回国投身滇缅公路物资运输。他们中，有工程师、学生、商人，平均年龄仅24岁，却在日军空袭、道路险峻的双重威胁下，创造了“每公里就有1名机工牺牲”的悲壮纪录，德宏作为机工运输的“前线枢纽”，见证了他们“以车为武器，以路为战场”的英勇事迹，其精神内核正是伟大抗战精神中“天下兴亡、匹夫有责”的爱国情怀与“视死如归、宁死不屈”的民族气节。
当前，纪念馆的展陈模式已初步突破“静态陈列”：通过“实物+照片+情景模拟”的组合，还原了机工的生活与工作场景；同时开设“南侨机工口述史”展厅，播放幸存机工的采访视频，增强历史的真实感。但受限于空间与技术，其活化仍存在不足——如互动体验项目较少，年轻群体参与度低；展陈内容以“历史事件”为主，对机工个体故事的挖掘不够深入，导致抗战精神的传递缺乏情感共鸣点。
（三）杨思敬事迹陈列室：滇西抗战英雄精神的具象载体与展示现状
杨思敬事迹陈列室位于芒市勐戛镇大新寨村委会，是铭记滇西抗战历史、缅怀抗日烈士杨思敬的重要场所。杨思敬，1917年10月出生于大新寨村一个殷实家庭，面对日寇侵略，他毅然放弃安稳工作，回到勐戛，大力宣传抗日救国主张，组织成立“潞西青年抗日救亡团”，后改编为“昆明行营龙潞游击支队第四大队”，杨思敬任大队长。他率领队伍利用熟悉地形的优势，与日寇展开数十次战斗，为打击日寇、配合正规军作战作出突出贡献，成为滇西抗战史上一面旗帜。1943年，杨思敬不幸被日军抓捕，面对各种诱惑与酷刑，他坚贞不屈，最终壮烈牺牲。1987年7月，杨思敬被民政部批准为革命烈士，1993年，其英雄事迹被编入《中华英烈大辞典》，被誉为滇西大地上的“狼牙山五壮士”。
该陈列室的历史价值体现在它是滇西民众英勇抗战的生动见证，彰显了伟大抗战精神中“天下兴亡、匹夫有责”的爱国情怀以及“视死如归、宁死不屈”的民族气节。杨思敬代表着滇西热血青年在国家危亡时刻挺身而出、保家卫国的坚定信念与无畏勇气，他的事迹激励着后人铭记历史、热爱祖国。
陈列室于2023年3月31日开馆揭牌。展陈面积154平方米，共展出图片64张、绘画11幅、实物30余件，通过“抗日统一战线全国人民响应”“日寇残暴凶狠罪行铁证如山”“盘点芒市战场回眸滇西抗战”“追忆抗日英雄缅怀革命烈士”四个篇章，全面立体地展现了以杨思敬为代表的滇西民众在抗日民族统一战线旗帜下，投身抗日救亡事业的历程。展现了边疆少数民族“保家卫国、不屈不挠”的抗战精神，是民族凝聚力的重要象征。
当前，陈列室主要作为爱国主义教育基地开展活动，不少单位组织党员、职工前往参观学习，接受爱国主义教育，但目前陈列室存在展陈形式相对传统、互动性不足的问题，主要以静态展示图片、实物和文稿为主，缺乏对观众参与性与体验感的深度挖掘，难以充分激发年轻群体的兴趣，导致杨思敬所承载的抗战精神在传播过程中存在一定局限性，未能更广泛地触达大众并引发情感共鸣。
二、德宏本土红色文化资源活化利用和伟大抗战精神传承的实践路径
基于滇缅公路、南洋华侨机工抗战纪念馆、杨思敬事迹陈列室等40余个滇西抗战遗址构成了丰富的德宏本土红色文化资源，其活化利用需要立足“边疆性”“民族性”“抗战性”等特征，针对现存活化状态，可通过“场景还原—业态融合—技术赋能—机制保障”四维路径，构建沉浸式体验体系，把红色文化资源活化与抗战精神传承的深度结合，进而实现红色文化资源从“历史记忆”转化为“精神动力”。
（一）场景还原：构建“沉浸式”的历史体验，让抗战精神可感知
场景还原是关键，是打破“隔着玻璃看文物”的距离感，通过复刻历史环境，再现关键事件，让公众“走进历史”。对于滇缅公路，可以依托在滇缅公路德宏段（芒市至畹町），选取部分区域还原当年“夯土筑路”“手工凿石”的场景，设置“扁担挑土”“手工推车”等互动体验项目，让参与者亲生感受筑路民众的艰辛；同时，在畹町桥周边搭建抗战物资运输畏缩场景，通过仿真卡车、物资箱、防空洞等道具，再现南侨机工“冒空袭抢运军火”的紧张场景，并招募志愿解说员讲述机工的真实故事，一方面，让更多公众参与志愿解说，并从其中了解更多相关文化知识，也让不畏强暴、血战到底的英雄气概通过具体的任务故事传递给公众。对于南洋华侨机工抗战纪念馆，在现有资源的基础上，和增加并升级“情景再现”展厅，利用VR技术还原滇缅公路“二十四道拐”“怒江峡谷”等危险地段的运输场景，参与者佩戴VR设备，可“沉浸式”体验机工在暴雨、塌方、空袭的驾驶过程中；同时，增设“机工生活场景复刻区”，还原机工当年的宿舍、修理车间、医疗站，通过“穿机工制服”“写侨乡家书”“看机工日记”等互动环节，让公众感受机工“远离家乡，为国奉献”的爱国情怀，通过语音留言“回复”日记，分享自己的感悟，形成“跨越时空的对话”，实现从“了解历史”到“共情精神”的转变。对于杨思敬事迹陈列室，构建“看参与”的体验环节，让抗战行动可感知，探索“角色代入式”体验活动，设计“成为杨思敬战友”主题研学项目，参与者通过抽取角色卡（游击队员、当地群众、战地医护），在工作人员引导下完成对应任务（如传递抗日情报、模拟山地伏击、救治伤员），在角色扮演中感悟抗战时期不同群体的责任和担当。此外，还可以设置“抗战故事会”专区，以杨思敬战友、家人的视角，通过对话、独白等形式演绎英雄事迹，尤其是杨思敬动员家人积极参与抗战的感人事迹和不愿做亡国奴的他纵身一跃跳下万马河的悲壮史实，让参观者可作为“听众”参与互动提问，拉近与英雄人物的距离，感受其誓死如归的民族气节。
（二）业态融合：推动“红色＋”产业创新，让抗战精神可参与
将红色文化资源与旅游、教育、文创、等业态结合，让抗战精神融入公众日常生活。一方面，打造“红色研学”产品：针对学生群体，设计“重走滇缅公路”研学路线，组织中小学生、大学生沿老公路徒步，参观纪念馆，完成“撰写机工故事”“绘制抗战地图”、“实践报告”等任务；针对党员干部，开设“抗战精神专题党课”，在畹町桥开展“重温入党誓词”活动，在杨思敬事迹陈列室开展现场教学和研讨交流，并结合滇缅公路筑路史、南桥机工事迹、解读伟大抗战精神的内涵，让红色教育从课堂讲授变为实践感悟。另一方面，开发“红色文创”产品：以滇缅公路、南侨机工等40余个抗战遗址及典型英雄人物为IP，设计兼具历史感和实用性的文创产品，如“滇缅公路路线图笔记本”“南侨机工主题徽章”“抗战家书书签”“还我河山石刻”；同时，推出“红色主题民宿”，鼓励抗战老兵村（畹町）改造部分民宿，打造“机工主题民宿”“老兵故事民宿”，民宿内摆放老照片、旧物件、由当地村民和老兵后代讲述抗战故事，让游客在住宿体验中感受抗战精神，实现“住下来、听故事、传精神”的传承效果。
（三）技术赋能：借助新媒体传播，让抗战精神可传播
在数字化时代，技术赋能是扩大红色文化传播范围，吸引年轻群体的关键。可以通过“线上＋线下”结合的方式，推动伟大抗战精神的传播。在线上，整合滇缅公路、南侨机工纪念馆、杨思敬事迹陈列室等40余个滇西抗战遗址等的数字资源，开设“3D云展厅”，搭建“德宏红色文化云平台”，让公众足不出户即可“云参观”纪念馆、“云游览”；制作系列短视频（如《滇缅公路上的无名英雄》《南侨机工的100个故事》《笔尖上的抗战情怀》）等并发布于抖音、快手等平台，用年轻化的语言（如动画、纪实短片）讲述历史，让“天下兴亡、匹夫有责”的爱国情怀通过新媒体触达更多年轻受众。在线下，利用“数字标识”提升资源传播力：在滇缅公路沿线设置“扫码听故事”标识牌，游客扫描二维码，即可收听对应的筑路或机工故事；在纪念馆内设置“数字留言墙”，参与者可写下自己对抗战精神的感悟，留言将实时显示在墙面上，并可分享至社交平台，形成“参观—感悟—传播”的闭环，让抗战精神通过“个人分享”实现二次传播。
（四）机制保障：整合资源，构建“德宏红色沉浸式体验带”
德宏本土红色文化资源呈现空间分布分散、资源关联松散、体验链条断裂等“碎片化”的突出问题，因此，需要建立一定的体制机制打破“碎片化”的困境，首先，基于空间分布分散的问题，可建立跨区组织协调机制，通过成立专项领导小组和签订跨区合作协议促使“体验带”中各个资源实现空间串联，实现“一站式”沉浸式体验，强化抗战精神传承的系统性。其次，针对资源关联松散的问题，可以构建资源统筹机制，对本土红色文化资源进行分类，避免“体验带”出现重复性体验，并适时融入地方特色，将“抗战精神＋民族文化”融合，强化体验带的独特性。再次，完成服务配套机制，保障体验带可持续运行，划拨专项资金用于设备更新、场景维护等体验项目升级改造，并适时动态监管和评估。
德宏的滇缅公路、南洋华侨机工纪念馆、杨思敬事迹陈列室等40余个滇西抗战遗址构成的本土红色文化资源，是伟大抗战精神在边疆地区的珍贵遗存——它们不仅记录了德宏军民与海外侨胞共同抗战的历史，更承载着中华民族的爱国情怀与英雄气概。通过“场景还原—业态融合—技术赋能”的活化路径，这些资源能够从“静态遗址”转变为“沉浸式体验空间”，从“历史文物”转变为“可传播的精神载体”，最终实现伟大抗战精神的有效传承。
在新时代，德宏本土红色文化资源的活化利用，不仅是对历史的铭记，更是对精神的弘扬：它能让当代人尤其是年轻群体，通过“亲身参与”感受抗战的艰辛与伟大，从而增强民族自豪感与责任感；同时，也能为边疆地区的文化建设、爱国主义教育提供有力支撑，推动抗战精神成为助力德宏发展、凝聚民族力量的重要动力。未来，需进一步加强资源整合、突出特色创新、提升专业水平，让德宏的红色文化资源在活化中焕发新活力，让伟大抗战精神在传承中永放光芒。
（作者：杨立丽，德宏州延安精神研究会会员、德宏职业学院讲师）
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